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道路交通儀器Road Traffic Equipment

YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)、制造的,采用超聲波時(shí)差法原理,將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個(gè)超聲波探頭之間時(shí),超聲波通過彼此發(fā)射波束往返的時(shí)間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值,由于采樣區(qū)橫跨整個(gè)隧道,所以檢測(cè)出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。

測(cè)量原理:

YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)、制造的,采用超聲波時(shí)差法原理,將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個(gè)超聲波探頭之間時(shí),超聲波通過彼此發(fā)射波束往返的時(shí)間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值,由于采樣區(qū)橫跨整個(gè)隧道,所以檢測(cè)出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。

 

主要特點(diǎn): 

       鑄鋁機(jī)身,表面陽級(jí)化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

       采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

       采用超聲波檢測(cè)原理,不受環(huán)境溫度影響

       非接觸式檢測(cè),內(nèi)部沒有活動(dòng)部件,減少故障率

技術(shù)參數(shù):

測(cè)量原理
超聲波時(shí)差法
測(cè)量范圍
風(fēng)速:-30m/s ~ 30m/s
 風(fēng)向:正向和負(fù)向
測(cè)量路徑
5m ~ 50m
測(cè)量精度
±0.1m/s
平均時(shí)間
1s
模擬輸出
2路 4~20mA
負(fù)載阻抗
500Ω
開光量輸出
2路無源繼電器輸出
數(shù)字接口
RS485  RS232
通訊協(xié)議
Modbus協(xié)議
供電電壓
220V AC ±10%   50Hz/60Hz
環(huán)境溫度
-40 ~ +65℃
防護(hù)等級(jí)
IP66

安裝方式: